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현대자동차 생산직으로 입사해서 근무지 전환이 가능한가요? 예를 들면 현재 울산 아산 전주 세 곳에 공장이 있는걸로 아는데 울산에서 전주 아산에서 전주 그 반대의 상황도 마찬가지구요 이런 식으로 타지 공장으로 넘어갈 수 있나요? *사무직군 아니고 모빌리티 생산직입니다*
2026.03.25
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지방사립대 4학년 학점 4이상 유지중입니다. 자작차 대회 3년 참가했고 신생 파트를 맡아 3년간 팀장으로 활동했습니다. 1. 자작차 활동 특성상 설계/해석/검증을 중점적으로 하는데 품질/생산계열 직종으로 갈 때 경험을 어떻게 풀어낼지 고민입니다. 자동차에대한 관심+새로운 분야에 대한 탐구경험 정도 생각해봤는데 괜찮을까요? 2. 3년간 자작차활동 하면서 교내 작은 공모전 2회/교내 캡스톤2회 정도 활동 했습니다만 대부분의 공모전이 자작차활동과 연계되어있습니다. 어떤 주제로 시작해도 자작차활동으로 귀결되고 자소서 전체 에피소드가 자작차 관련 내용입니다. 이것이 부정적으로 작용할지 궁금합니다. (ex설계 경진대회에 자작차 부품 최적화설계 주제로 참가)
안녕하세요. 현대 디자인엔지니어 직무 취업 희망하는 취준생입니다. 해당 직무에 대한 정보가 많이 없어 질문드립니다. 저는 산업디자인을 주전공으로 하고, 임베디드SW 복수전공, 디자인공학 부전공을 이수하였습니다. 모빌리티 관련 프로젝트 경험 3회(교내 2회, 외부 1회), KIA 수상 경력 1회를 가지고 있습니다. 현재는 해당 직무에 기계공학 역량이 중요하다고 들어서, 실무 역량 강화를 위해 1) 현대 H-모빌리티 클래스 로보틱스 교육 2) 두산 로보틱스 로키 교육 3) 이젠 아카데미 CATIA 전문 교육 3개 중에 한가지를 이수하려고 고민 중입니다. 직무 적합성을 위해 어떠한 교육을 추천하시는지, 그 이유는 무엇인지가 궁금합니다!
프로젝트란에는 어떤 내용을 적어야할지 헷갈려 질문드립니다. 제가 학회에 관한 내용과 특허에 관련된 내용을 각각 학내외활동과 특허/논문에 각각 적었는데 혹시 프로젝트에서 또 적어도 될까요? 중복으로 적는 것보다는 안 적는게 나을까요? 도움 부탁드립니다ㅠㅠ
지방사립대 4학년 학점 4이상 유지중입니다. 자작차 대회 3년 참가했고 신생 파트를 맡아 3년간 팀장으로 활동했습니다. 1. 자작차 활동 특성상 설계/해석/검증을 중점적으로 하는데 품질/생산계열 직종으로 갈 때 경험을 어떻게 풀어낼지 고민입니다. 자동차에대한 관심+새로운 분야에 대한 탐구경험 정도 생각해봤는데 괜찮을까요? 2. 3년간 자작차활동 하면서 교내 작은 공모전 2회/교내 캡스톤2회 정도 활동 했습니다만 대부분의 공모전이 자작차활동과 연계되어있습니다. 어떤 주제로 시작해도 자작차활동으로 귀결되고 자소서 전체 에피소드가 자작차 관련 내용입니다. 이것이 부정적으로 작용할지 궁금합니다. (ex설계 경진대회에 자작차 부품 최적화설계 주제로 참가)
안녕하세요. 현대 디자인엔지니어 직무 취업 희망하는 취준생입니다. 해당 직무에 대한 정보가 많이 없어 질문드립니다. 저는 산업디자인을 주전공으로 하고, 임베디드SW 복수전공, 디자인공학 부전공을 이수하였습니다. 모빌리티 관련 프로젝트 경험 3회(교내 2회, 외부 1회), KIA 수상 경력 1회를 가지고 있습니다. 현재는 해당 직무에 기계공학 역량이 중요하다고 들어서, 실무 역량 강화를 위해 1) 현대 H-모빌리티 클래스 로보틱스 교육 2) 두산 로보틱스 로키 교육 3) 이젠 아카데미 CATIA 전문 교육 3개 중에 한가지를 이수하려고 고민 중입니다. 직무 적합성을 위해 어떠한 교육을 추천하시는지, 그 이유는 무엇인지가 궁금합니다!
프로젝트란에는 어떤 내용을 적어야할지 헷갈려 질문드립니다. 제가 학회에 관한 내용과 특허에 관련된 내용을 각각 학내외활동과 특허/논문에 각각 적었는데 혹시 프로젝트에서 또 적어도 될까요? 중복으로 적는 것보다는 안 적는게 나을까요? 도움 부탁드립니다ㅠㅠ
답변 4
안녕하세요 일단 다른 공장으로 이동은 가능하나 1:1이 되어야 가능한 걸로 알고 있어요 참고부탁드립니다.
안녕하세요 거의 어렵다고 보시면 됩니다
안녕하세요 후배님, 취업 준비에 수고가 많으십니다. 질문 사항에 대해 답변 드리겠습니다. 기업의 내규, 상황 등에 따라 일부 상이한 측면이 존재하기는 하나 일반적으로 지역을 옮기는 것은 상당히 드문 case이기 때문에 입사후 배치받는 근무지에서 지속적으로 근무하실 가능성이 높습니다. 근무지를 전환할 경우 타근무지에서도 본인의 근무지를 원하는 근무자가 존재할 경우에 1:1 트레이드 방식으로 진행되는 경우가 많습니다. 해당 방식으로 진행되어야 각 근무지의 결원이 발생하지 않기 때문입니다. 따라서 첫 근무지 배치를 최선으로 받는 것이 가장 좋은 방안이라 판단됩니다. 참고하십시오.
● 채택 부탁드립니다 ● 현대자동차 생산직의 경우 근무지 전환이 아예 불가능한 것은 아니지만 현실적으로는 쉽지 않은 구조입니다. 기본적으로는 입사 시 배치된 공장에서 계속 근무하는 것이 원칙이며, 공장 간 이동은 인력 수급이나 노사 협의, 내부 공고 등 특정 조건이 맞아야 가능합니다. 개인 희망만으로 자유롭게 이동하는 개념은 아니고, 결원 발생이나 조직 필요에 따라 제한적으로 이루어집니다. 따라서 처음 지원할 때 근무지를 신중하게 선택하는 것이 매우 중요합니다. 이후 이동 가능성에 기대기보다는 최초 배치 기준으로 커리어를 계획하시는 것이 현실적인 접근입니다.
